水泵垫片

冷却液泄漏
冷却液泄漏可能表明许多故障，但如果冷却液位于发动机前部，则通常是水泵泄漏。泄漏的原因可能是安装在发动机上的水泵垫圈，但也可能是水泵轴上的密封件泄漏。无论如何，发动机上的冷却液泄漏并滴到地上是一个严重的迹象。更换水泵和垫圈应在计划中。
对于轻微泄漏，您会注意到一条白色的残留物从发动机前部滴落，带有冷却液的颜色。泄漏可能永远不会到达地面，因为发动机发出的热量会使金属表面上的冷却剂干燥。更换水泵可能还需要更换正时皮带、水泵皮带轮、蛇形皮带或其他发动机密封件和垫圈。

过热
如果您的发动机过热，则表明燃烧产生的热量没有被输送到散热器进行冷却。这可能是由于多种原因造成的，例如：
冷却系统中的气穴或气闸，可防止冷却液循环，这可能是由于水泵泄漏造成的。
水泵叶轮上的翅片已被杂物或冰冻剪断，
轴因腐蚀或轴承故障而卡住。
过热是一种严重的情况，如果您看到温度计尖峰或仪表盘上出现警告消息，请尽快停车并关闭发动机直至其冷却。发动机反复过热肯定会造成持久损坏，例如气缸盖垫片烧断、气缸盖变形，甚至发动机卡住。

尖叫声
发动机前部发出的尖叫声或鸣叫声也可能表明水泵出现故障。听起来很像蛇形皮带发出噪音，在很多情况下，事实就是如此。来自水泵的额外阻力可能导致皮带沿着皮带轮滑动，通常具有与发动机转速相关的有节奏的节奏。
同样，原因通常是轴承磨损。在某些情况下，水泵可以维持这种类型的运行数周或数月，甚至更长时间，或者可能会因卡住而立即发生故障。虽然这是水泵损坏的早期迹象之一，但即使噪音时有时无，也应该认真对待。

呜呜噪音
对于汽车上的水泵，皮带驱动或链条驱动的皮带轮旋转轴，从而转动泵内的叶轮。如果症状是随发动机转速变化的呜呜声，则可能根本不是内部问​​题。相反，呜呜声通常表明皮带不够紧或皮带轮已损坏。
听到滑轮可能是原因可能会令人惊讶，但这种情况有可能发生。滑轮可能会在螺栓孔之间破裂，从而导致滑轮无法正常运行。这通常是由皮带轮生锈引起的，所以这主要是旧车上的问题。
对于某些车辆，水泵皮带轮是总成的一部分，而对于其他车辆，则可以单独更换。

水泵腐蚀
如果您遇到水泵不良症状，可能是由于腐蚀造成的。在泵内部，受污染或混合不当的冷却剂可能会导致叶轮腐蚀。一方面，腐蚀可能会导致皮带在皮带轮上打滑的问题。在某些情况下，水泵本身出现明显的腐蚀或堆积可能表明它出现了故障，而没有其他任何症状。